在西班牙瓦伦西亚赛道炽热的引擎轰鸣中，领克Cyan Racing车队以雷霆之势包揽2025年TCR世界巡回赛第二站冠亚季军，用一场酣畅淋漓的胜利向世界宣告：中国汽车品牌在国际顶级赛事中的统治力仍在延续！这支自2019年出征国际房车赛场的中国劲旅，在6个赛季里已斩获7座世界冠军奖杯，而此次西班牙站的完美表现，让"六年七冠"的辉煌纪录迈进"七年九冠"的新高峰。

三回合激战铸就统治级表现?

面对瓦伦西亚这条以高难度著称的经典赛道，领克车队展现出惊人的战术执行力和车手实力。首回合正赛中，马青骅、扬?埃赫拉舍、泰德?比约克和圣地亚哥?乌鲁希亚四位车手驾驶领克03 TCR赛车默契配合，从发车阶段便确立领先优势，最终将前三名奖杯尽数收入囊中。在随后两个回合的较量中，车队继续保持强劲势头，以2冠2亚2季的惊艳成绩单，继墨西哥站后再次实现包揽领奖台的壮举。

领克在汽车运动领域的成功绝非偶然。自2019年进军国际顶级赛事以来，品牌始终秉持"竞技反哺民用"的发展理念，在全球赛场与本土培育双线并进。2020年推出的"百万人下赛道"战略，已形成覆盖大众体验、专业培训、职业竞技的完整金字塔体系——从普及型的"赛道体验日"，到专业级的"赛照培训营"，再到职业化的"巅峰车手系列赛"，最终通向TCR China、TCR Asia及TCR世界巡回赛等国际舞台，为中国汽车运动打造了一条可持续的人才输送通道。

开创性赛照培训培育本土赛车力量

作为国内首个获得B级赛车执照培训资质的汽车品牌，领克开创了"理论+实操+实战"三位一体的创新培养模式。其三天密集课程包含专业赛道驾驶、赛事规则解析和新星赛考核，已成功孵化超500名具备职业水准的车手。这种打破传统培训壁垒的模式，不仅降低了赛车运动的参与门槛，更为中国汽车运动储备了大量新生力量。

从墨西哥站的领奖台垄断到西班牙站的三冠王加冕，领克车队用实力诠释了中国汽车品牌的竞技高度。而更深远的影响在于，这个源自中国的品牌正在改写全球汽车运动的格局——它不仅让五星红旗频繁飘扬在国际领奖台，更通过阶梯式培养体系让普通车迷有机会触摸赛车梦想。随着赛事布局的持续深化和人才培养体系的不断完善，领克正朝着"让更多中国人驰骋国际赛道"的愿景稳步迈进，为中国汽车运动书写着崭新的篇章。

编辑：李慧

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